高性能SBS道改材料，賦能瀝青性能升級
2025-02-24
在道路工程領域，瀝青材料的性能直接決定了路面的耐久性與安全性。傳統瀝青雖成本低廉，但其高溫軟化、低溫脆裂的缺陷長期制約著道路質量，尤其在重載交通、極端氣候等嚴苛場景下，路面病害頻發。隨著我國高速公路網密度持續增加及“雙碳”目標推進，兼具高性能與可持續性的改性瀝青技術成為行業升級的核心突破口。
一、行業痛點與SBS改性優勢
傳統瀝青在高溫環境下易軟化導致車轍，低溫時易脆裂引發路面損壞。SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物）作為第三代合成橡膠，通過物理交聯顯著提升瀝青的耐候性、高溫穩定性和低溫抗裂性。其改性后的瀝青可延長道路使用壽命30%以上，降低維護成本，適用于高等級公路、機場跑道等嚴苛場景。
二、核心牌號推薦
1. 線型SBS：高效加工，穩定適配
YH-791H（中石化巴陵石化）：苯乙烯含量30%，分子量適中，溶解速度快，適合工廠改性工藝，兼容性強。
T6302H（中石油獨山子石化）：與巴陵1301-1性能相近，軟化點提升穩定，推薦用于1000公里內工廠改性。
JS1301L（山東聚圣科技）：分子量8萬級，一機法生產，適配快速溶脹工藝，性價比突出。
2. 星型SBS：性能卓越，長效耐久
YH-4303（中石化巴陵石化）：高相對分子質量，顯著提升瀝青軟化點（可達80℃以上），需配合穩定劑使用。
T161B（中石油獨山子石化）：膨化度優化，現場改性優選，無需穩定劑，抗離析性能優異。
3401（李長榮惠州）：苯乙烯含量30%，高溫地區專用，有效改善瀝青流動性問題。
三、改性方案與工藝支持
1.配方設計
典型配比：SBS添加量4-6%，輔以增容劑（如糠醛抽出油）提升相容性，硫化物穩定劑增強交聯效果。
性能定制：根據氣候條件調整線型/星型比例（如寒冷地區增加線型占比，高溫地區側重星型）。
2.加工流程
溶脹階段：瀝青預熱至160-180℃，SBS分批次投料預混。
剪切發育：高速剪切機（3000-4000rpm）細化分散，膠體磨二次均質。
成品檢測：軟化點、延度、彈性恢復率等指標實時監控。
四、應用案例
高溫重載場景：華南某高速公路采用T161B星型改性劑，連續3年無車轍變形，動態穩定度提升45%。
高寒地區：東北某國道使用JS1301L線型牌號，低溫彎曲應變達3500με，抗裂性能達標-30℃。
復雜氣候帶：李長榮3401+3501復合配方應用于川藏線，實現溫差60℃環境下的全季節穩定。
SBS改性瀝青通過技術創新與工藝優化，已在我國道路建設中展現出顯著優勢。可以預見，SBS改性瀝青在未來將以更高效、更環保的姿態，持續賦能道路工程高質量發展，為構建韌性交通網絡提供核心材料支撐。
免責聲明：以上內容來源于網絡公開發布整理，如有侵權請聯系刪除
寧波市鄞州搏特聚合物新材料有限公司，主營國內外SBC類合成橡膠（SBS、SEBS、SIS）、瀝青、橡膠油、炭黑、碳酸鈣、瀝青添加劑等系列產品，擁有輻射全國的銷售服務網絡并建立相對應的倉儲物流體系，打造專業、快捷、穩定、一站式、可持續的交易平臺。
相關資訊
暫無數據
